|
||
 ile-rlemek-ile-rlemek-ile-rlemek-  -ile-rlemek-ile-rlemek-ile-rlemek- -ile-rlemek-ile-rlemek-ile-rlemek-ile ri..durmak yok.. ardı sıra katar olmuş kırk katır.. ile ri.. durmak beklemek peşinde kırk satır.. ile  ri.. bağla.. bağlan.. yap bişeyler.. durma ile :wacko: rle.. |
||
|
||
| eee ilerlemek ne_? ilerlemek nedir mi_? hmmm.... buralarda hiç görmediğim bir şey... geri ilerlemek dersen - bak onu bilirim işte... |
||
|
||
| sanki.. ne yaptığn değil ne kadar çabuk yaptığın önemliymiş gibi değil mi ilerle.. ama bir an önce! aceleye getir, isteğinden ve yüzünün çevrili olduğu yönden şaş, ilerle.. ama şuursuzca :idiot2 gibi bi ilerleyiş sezdim yazında
|
||
|
||
| benim motor bozuldu... arkadan iki ittiriver..çalışır belki..hadi güzel kardeşim... |
||
|
||
| şimdi bak şöyle yapıyoruz yokuş aşağı bırakıyorsun kendini.. oraya kadar ittiririz gerekirse.. hiç yoksa forumdan bir iki kişi çeviririz.. neyse.. tam iyice hızlanmışken.. frene basıyorsun.. yeterince kafa karışıklığı yaratması için ani ve sert bir fren.. yani arabalarda işe yarıyor.. bi ara mantığını çözmüştüm bunun, unuttum şimdi.. dördüncü boyutmu neydi.. kimbilir belki diyorum.. işe yarar.. |
||
|
||
| yokuş aşağı ilerlenir mi ,inilir mi ? ama ? |
||
|
||
|
||
|
||
| Yokuş aşağı inmek ilerlemenin sürekliliği açısından standart donanıma dahil edilmesi gereken ciddi bir bilgi birikimidir.. Nitekim motor problemi yaşayan yolculara daha başka yan tekniklerle desteklenmek şartıyla sıklıkla tavsiye edildiği görülmektedir.. Ancak insanlığın istifadesine sunulan yol marjlarının daha iyi değerlendirilmesi ve gerek ilerlemenin sağlıklı bir yapıda devam etmesi gerekse son zamanlarda bir takım bilinçsiz uygulamaların mutad hale gelmesi sebebiyle konuyla ilgili önemli gördüğümüz bir takım zaruri açıklamaların yapılması ihtiyacı hasıl olmuştur.. Öncelikle kırk beş derecenin üzerinde eğime sahip olan yokuşlarda söz konusu örneklem, tüm araba modelleri için ciddi yaralanma ve ölüm riski taşımaktadır.. Kırk beş derece ve üzeri eğimler genellikle kanat tembelliğinin giderilmesi ve yolcuda ön hazırlık mahiyetli bir farkındalık yaratılması amacıyla kullanılırlar.. Özellikle eğitim uçuş programlarının önemli bir unsuru olagelen bu türden yollarda daha dikkatli olunması her açıdan önem arz etmektedir.. Eğer kanat desteğine sahip yolculardan değilseniz uzman desteği almanız şiddetle tavsiye edilir.. Yinede gerçekçi bir bakış açısıyla belirtmek gerekir ki “doksan derece” bazı yolcularımız için yüksek rakımlarda yanlarında mutlaka bulundurmalarını istediğimiz limon kolonyasının alkol oranıyla ilgili olmaktan öte bir anlama sahip olmayacaktır.. Son olarak dikkat edilmesi gereken bir diğer hususta yolcular arasında “yuvarlanma” tabir edilen yöntemin bir eğlence yöntemi olmaktan çıkarak, giderek artan bir sıklıkla ve gayet bilinçsizce iniş tekniklerine dahil edilmiş olmasıdır.. Yapmış olduğumuz araştırmalar göstermektedir ki bu türden inişlerin sonunda –ki bu sonun hiç gelmediği vaka bildirimleri olmuştur- en azından yön duygusunu daha çabuk edinmek için göz açıklığının düzenli kontrolü sağlanmalı, mola süreleri şartnamesinin ilgili maddelerine riayet edilmeli ve sekiz ayı geçen durumlarda şahsın tutunmasına yönelik olarak alınacak tedbirler gözden geçirilmeli, tüm bunların mümkün olmadığı hallerde ise diğer yolcularca resen durdurulması en azından denenmelidir.. Prensibimiz üzere; Hayat monitörde düz bir çizgi halini alıncaya dek.. inişte ve çıkışta.. dümdüz ilerle.. Parolamız; Bu hayata dümdüz gitmeyenin çizgisi düz gide.. … Konuyla ilgili her türden sorunuz için bu topic’i kullanabilirsiniz.. Eleştirileriniz için B.B.B. kod hizmetinizdedir..(Hades’e teşekkürlerimizle) Görüş ve önerilerinizi ne yapacağınız konusu ise halen belirsizliğini korumaktadır.. siz bilirsiniz.. ;D :wacko: 
|
||
|
||
| gerilemek -çözülmek-dağılmak...la da ilerleyiş mümkündür tezini de biz hazırlıyoruz.. :rolleyes: tarihin başını bulup sonundan geri yansıyacağız...zaman bizim olacak... ilerlemek hem...herşey zıttıyla ölçülürken... |
||
|
||
| ilerlemek için geride hiç bir şey bırakmadığından emin olmalısın.. ben, hepsi gözümün önünde olmadıkça bundan pek emin olamıyorum açıkçası.. onlar ki.. çözülebilirsen eğer hepsinden.. hiçbirine kıyamazken.. gözlerinin ta içine bakıp.. düş.. sırt üstü paramparça.. ne çok ilerde kaldılar.. yıldızlı bir gök gibi gözünün önünde.. . herkes kendi tavafını bir kaçış gibi tamamlayacak.. umarım.. sonra durup.seyre.. öyle bir düşecek ki sahnenin ortasına.. düş.. dönüş bir olana.. hep.. ilerle.. ...... |
||
|
||
| kuzu resmi çok hoş olmuş.. herşeyi anlatıyor... anlayana tabe... )))
|
||